Airson motaran airson diofar adhbharan, a bharrachd air na paramadairean riatanach leithid cumhachd,bholtaids, torque agus astar air an rangachadh, tha an dàimh mhaidseadh eadar meud a’ motair agus an àite airson an uidheamachd taice gu sònraichte cudromach, gu h-àraidh leis gu bheil an àite airson a’ motair a ghabhail a-steach gu sònraichte beag, agus bidh barrachd chuingealachaidhean air na riatanasan airson meud is cumadh a’ motair.
A’ mhòr-chuid de motaran gnìomhachais, an uidheamachd taice aig anmeud motairChan eil na riatanasan gu sònraichte àrd, agus mar sin feumaidh meud motaran gnìomhachais a bhith an ìre mhath mòr. Mar sin, tha barrachd saorsa ann airson motaran gnìomhachais a thaghadh bho uèir electromagnetic, stuthan cridhe iarainn agus stuthan giùlain eile. Faodar am pròiseas dealbhaidh toraidh atharrachadh tro bhith a’ dèanamh atharrachadh air meud a’ motair, gus coinneachadh ri àrdachadh teòthachd a’ motair, èifeachdas agus comharran coileanaidh eile. Ann am faclan eile, air sgàth cho sùbailte ‘s a tha stàladh motaran gnìomhachais, chan eil dùmhlachd cumhachd motaran gnìomhachais ro theann, agus tha stiùireadh toraidh a’ motair, an dòigh fuarachaidh agus cuingealachaidhean eile a bheir buaidh air meud agus cumadh an motair glè bheag.
Airsonmotaran chàraicheanA rèir riatanasan iomlan àite bodhaig a’ chàir agus leasachadh coileanaidh, tha comas a’ motair fo ùmhlachd mòran chuingealachaidhean, agus mar sin chan urrainnear a choileanadh ach le bhith a’ meudachadh dùmhlachd cumhachd a’ motair gus an co-chòrdadh iomlan ri bodhaig a’ chàir a choileanadh. Tha dùmhlachd cumhachd motaran chàraichean an-dràsta aig an ìre de 3.5-4kW /kg, agus le fàs mòr-chòrdte charbadan lùtha ùra agus leasachadh leantainneach teicneòlas motair, thathar an dùil gun àrdaich an clàr-amais tuilleadh. Gus seo a dhèanamh, tha motair chàraichean gu math iom-fhillte ann an dealbhadh agus stuth, leithid ann an taghadh uèir electromagnetic, leasachadh seòrsa lùbach, smachd stuth cridhe motair, taghadh stuth magnet maireannach agus taobhan eile, an coimeas ri riatanasan motair gnìomhachais àbhaisteach nas àirde, gu sònraichte airson riatanasan seasmhachd nas àirde charbadan dealain, tha am motair co-ionnan a’ cur air adhart riatanasan riarachaidh nas àirde.
Mar sin, air sgàth nan diofar fheartan tagraidh aig motaran chàraichean agus motaran gnìomhachais àbhaisteach, bidh eadar-dhealachadh mòr anns na riatanasan meud.
Àm puist: Ògmhios-18-2024