’S e dòighean fuarachaidh 611 agus 616 dhà de na dòighean as cumanta ann anmotaran àrd-bholtaids air an fhuarachadh le èadhar gu èadhar, ach dè an diofar eadar an dà dhòigh fuarachaidh? Ciamar a thaghas tu an dòigh fuarachaidh airson a’ motair gu ceart? Tha an seòrsa duilgheadas seo ag adhbhrachadh mòran de luchd-ceannach motair a bhith troimh-chèile, chan e deagh roghainn a th’ ann an taghadh motair.
’S e an còd litreach IC an giorrachadh Beurla airson Fuarachadh Eadar-nàiseanta. Tha còd modh fuarachaidh a’ motair air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid den t-samhla modh fuarachaidh (IC), còd rèiteachaidh cuairte a’ mheadhain fhuarachaidh, còd a’ mheadhain fhuarachaidh agus còd modh adhartachaidh gluasad a’ mheadhain fhuarachaidh.
’S e a’ chiad fhigear às dèidh còd IC còd rèiteachaidh cuairte a’ mheadhain fhuarachaidh, tha 6 a’ ciallachadh gu bheil fuaradair taobh a-muigh aig a’ motair agus gu bheil am meadhan san àrainneachd mun cuairt, tha am prìomh mheadhan fuarachaidh a’ cuairteachadh sa chuairt dhùinte, agus tron fhuaradair taobh a-muigh a tha air a chuir a-steach air mullach a’ motair, tha an teas a thig bho obrachadh a’ motair air a ghluasad chun àrainneachd mun cuairt.
Tha motaran uidheamaichte le fuaradairean adhair-gu-adhair, far a bheil an meadhan fuarachaidh na èadhar, air an comharrachadh mar A, a tha air fhàgail a-mach às an tuairisgeul ainmeachaidh, agus meadhan an dà chuiddòighean fuarachaidh, IC611 agus IC616, 's e èadhar a th' ann.
Is iad an dàrna agus an treas figear san ainmeachadh na comharran modh putaidh airson a’ phrìomh mheadhan fuarachaidh agus a’ phrìomh mheadhan fuarachaidh, fa leth, far a bheil:
Tha an àireamh “1” a’ toirt iomradh air a’ mheadhan sa phròiseas fèin-chuairteachaidh, gluasad a’ mheadhain fhuarachaidh agus astar a’ motair, no air sgàth àite an rotor fhèin, ach cuideachd air sgàth àite an rotor air a shlaodadh leis an neach-leantainn no am pumpa san fharsaingeachd, a’ brosnachadh gluasad a’ mheadhain.
Tha an àireamh “6” a’ ciallachadh gum feum am meadhan a bhith air a stiùireadh le pàirt neo-eisimeileach bhon taobh a-muigh, air a stiùireadh le pàirt neo-eisimeileach a tha air a chuir air a’ motair gus gluasad a’ mheadhain a stiùireadh, chan eil an cumhachd a dh’ fheumas am pàirt co-cheangailte ri astar a’ choimpiutair aoigheachd, leithid fan cùil-droma no fan, msaa.
Coimeas bho chumadh a’ motair, tha ceann leudachaidh neo-aiseach motair IC611 uidheamaichte le fan neo-eisimeileach a bhios a’ rothladh aig an aon àm ris anrotor motair, agus còmhla ris an rèididheator a tha air a chuir air mullach a’ motair gus siostam sgaoilidh teas a’ motair a chruthachadh, chan fheum iad a bhith uidheamaichte le fan neo-eisimeileach; motaran modh fuarachaidh IC616, tha an fhuaradair uidheamaichte le fan a tha air obrachadh gu neo-eisimeileach, agus feumaidh am motair a bhith air a chumhachdachadh gu neo-eisimeileach agus obrachadh leis a’ motair aig an aon àm nuair a bhios am motair a’ ruith, agus tha buaidh fuarachaidh an fhuaradair seo neo-eisimeileach bhon. Chan eil buaidh fuarachaidh an fhuaradair seo co-cheangailte ri astar a’ motair. Chan urrainnear motaran inverter a rèiteachadh ach le fuaradairean a rèir IC616, agus faodar motaran tricead gnìomhachais a thaghadh a rèir an fhìor iarrtas.
Àm puist: Ògmhios-13-2024