Feartan agus buannachdan motaran tricead caochlaideach

Mar as trice bidh riaghladh astar tionndaidh tricead a’ toirt iomradh air siostam dealan-mheacanaigeach mar seo: motair inntrigidh riaghladh astar tionndaidh tricead, inneal-tionndaidh tricead, rianadair prògramaichte agus innealan tuigseach eile, gnìomhaichean crìochnachaidh agus bathar-bog smachd, msaa., a’ dèanamh suas siostam riaghlaidh astar AC lùb fosgailte no lùb dùinte. Tha an seòrsa siostam smachd astar seo a’ dol an àite sgeama smachd astar meacanaigeach traidiseanta agus sgeama smachd astar DC ann an suidheachadh nach fhacas a-riamh roimhe, a tha a’ leasachadh gu mòr ìre fèin-ghluasad meacanaigeach agus èifeachdas cinneasachaidh, agus a’ dèanamh an uidheamachd nas lugha agus nas tuigseach.

A’ coimhead air caitheamh lùtha a h-uile motair ann an tagraidhean gnìomhachais, thathas a’ cleachdadh mu 70% de na motaran ann an luchdan luchdan fan is pumpa. Tha buannachdan sàbhalaidh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean airson luchdan mar sin follaiseach: buannachdan eaconamach mòra agus buaidhean sòisealta seasmhach. Stèidhichte air an adhbhar gu h-àrd a-mhàin, tha riaghladh astar tionndaidh tricead motair AC air a chleachdadh gu farsaing. Mar eisimpleir, anns an inneal-adhair inverter, nuair a thèid an teòthachd a shuidhich an inneal-adhair a lughdachadh, chan eil feum ach air smachd a chumail air astar a’ motair gus an cumhachd dràibhidh toraidh a lughdachadh agus a lughdachadh.

A bharrachd air a bhith a’ sàbhaladh lùtha agus furasta an cleachdadh agus an dèanamh mòr-chòrdte, tha buannachd aig motaran neo-shioncronach a bhios a’ riaghladh astar tricead caochlaideach ann an tòiseachadh bog, agus chan eil feum air sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh an tòiseachaidh. Is e an aon phrìomh dhuilgheadas a dh’ fheumar fhuasgladh: feumar comas atharrachadh a’ motair gu cumhachd tonn neo-shine a leasachadh.

Prionnsabal obrach inneal-tionndaidh tricead

Bidh an inneal-tionndaidh tricead a bhios sinn a’ cleachdadh sa mhòr-chuid a’ gabhail ri modh AC-DC-AC (tionndadh tricead VVVF no tionndadh tricead smachd vectar). An toiseach, thèid cumhachd AC na tricead cumhachd a thionndadh gu cumhachd DC tro cheartaiche, agus an uairsin thèid an cumhachd DC a thionndadh gu cumhachd AC le tricead is bholtaids a ghabhas smachdachadh gus solarachadh don motair. Mar as trice tha ceithir pàirtean ann an cuairt an inneal-tionndaidh tricead: ceartachadh, ceangal DC eadar-mheadhanach, inverter agus smachd. Is e ceartaiche neo-riaghlaichte drochaid trì-ìrean a th’ anns a’ phàirt cheartachaidh, is e inverter drochaid trì-ìrean IGBT a th’ anns a’ phàirt inverter, agus is e tonn-chruth PWM an toradh, agus is e sìoladh, stòradh lùtha DC agus cumhachd ath-ghnìomhach maothachaidh a th’ anns a’ cheangal DC eadar-mheadhanach.

Tha smachd tricead air a thighinn gu bhith na sgeama smachd astair prìomh-shruthach, a ghabhas cleachdadh gu farsaing ann an tar-chuir gun cheum ann an diofar ghnìomhachasan. Gu sònraichte leis an tagradh a tha a’ sìor fhàs farsaing de luchd-tionndaidh tricead ann an raon smachd gnìomhachais, tha cleachdadh motaran tionndaidh tricead air fàs nas fharsainge. Faodar a ràdh, air sgàth cho math ‘s a tha motaran tionndaidh tricead ann an smachd tionndaidh tricead thairis air motaran àbhaisteach, ge bith càite a bheil luchd-tionndaidh tricead gan cleachdadh, nach eil e doirbh figear a’ motair tionndaidh tricead fhaicinn.

Mar as trice, feumaidh deuchainn motair tricead caochlaideach a bhith air a chumhachdachadh le inneal-tionndaidh tricead. Leis gu bheil raon farsaing de dh’atharrachadh aig tricead toraidh an inneal-tionndaidh tricead, agus gu bheil tonnan PWM toraidh làn de cho-sheirm, chan urrainn don inneal-tionndaidh agus don mheatair cumhachd traidiseanta coinneachadh ri feumalachdan tomhais na deuchainn tuilleadh. Inneal-anailis cumhachd tionndaidh tricead agus inneal-sgaoilidh cumhachd tionndaidh tricead, msaa.

’S e seòrsa ùr de shiostam deuchainn a th’ anns a’ bhinse deuchainn motair àbhaisteach a chaidh a chur air bhog airson plana leasachaidh èifeachdas lùtha motair mar fhreagairt do shàbhaladh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean. Bidh am beinse deuchainn motair àbhaisteach a’ daingneachadh agus ag ionnstramachadh an t-siostaim iom-fhillte, a’ leasachadh earbsachd an t-siostaim, a’ sìmpleachadh a’ phròiseis stàlaidh is dì-bhugachaidh, agus a’ lughdachadh cosgais an t-siostaim.

Feartan sònraichte motair tionndaidh tricead

Dealbhadh àrdachadh teòthachd Clas B, saothrachadh insulation clas F. Le bhith a’ cleachdadh stuthan insulation polymer agus pròiseas saothrachaidh varnish le cuideam falamh agus le bhith a’ cleachdadh structar insulation sònraichte, tha an insulation lùbach dealain a’ seasamh an aghaidh bholtaids agus neart meacanaigeach air a leasachadh gu mòr, agus tha seo gu leòr airson obrachadh aig astar luath a’ motair agus a’ seasamh an aghaidh buaidh is bholtaids sruth àrd-tricead an inverter. Milleadh air an insulation.

Tha càileachd cothromachaidh àrd aig a’ motair tionndaidh tricead, agus tha an ìre crith aig ìre R. Tha cruinneas innealachaidh phàirtean meacanaigeach àrd, agus thathas a’ cleachdadh giùlan sònraichte àrd-chruinneas, as urrainn ruith aig astar àrd.