bratach

Tha an duilgheadas le crathadh rotor air a thoirt a-mach bho chomharran ruith giùlain

Airson a’ mhòr-chuid de thoraidhean le sònrachadh beag, air sgàth nan giùlan ball leis an fhàinne a-staigh agus an fhàinne a-muigh an ìre mhath stèidhichte aig gach ceann, eadhon ged a tha anmotair dealain 3 ìre ACGed a bhios gluasad sònraichte aig rotor an coimeas ris an stator às dèidh don motair a bhith air a chumhachdachadh, cha fhàg e comharran follaiseach air a’ ghiùlan air sgàth feartan stèidhichte an giùlain fhèin.

Airson giùlan rolair siolandair le dealachadh fàinne a-staigh agus fàinne a-muigh, a bharrachd air motaran le structar giùlan rèidh, chithear lorgan gluasad aiseach rè obrachadh no dì-chruinneachadh a’ motair.
Airson mòrMotair inntrigidh 3-ìreLe giùlan sleamhnachaidh, faodar suidheachadh loidhne-mheadhain magnetach a’ motair a dhearbhadh leis an eadar-dhealachadh suidheachadh coimeasach de axis an rotor ro agus às deidh don motair a bhith air a chumhachdachadh, agus faodar taic fiosrachaidh a thoirt seachad airson stàladh motair agus uidheamachd nas fhaide air adhart.

3
Airson giùlan rolair siolandair le fàinneachan a-staigh is a-muigh a ghabhas sgaradh, air sgàth gluasad aiseach an rotor, bidh e a’ leantainn gu co-thaobhadh aiseach nam fàinneachan a-staigh is a-muigh. An coimeas ri ball a’ ghiùlain, chan eil puing duilgheadas a’ bhàil ann am meadhan aiseach an fhàinne, a tha gu nàdarrach a’ leantainn gu maidseadh neo-reusanta nam fàinneachan a-staigh is a-muigh de bhodhaig a’ ghiùlain.
Bho chomharran caitheamh conaltraidh a’ ghiùlain, nuair a thachras dì-ghluasad aiseach fàinneachan a-staigh is a-muigh a’ ghiùlain, bidh na comharran conaltraidh gu nàdarrach a’ gluasad bho loidhne mheadhain aiseach an fhàinne, agus dh’ fhaodadh fuaim a’ ghiùlain a bhith ann, eadhon barrachd crith a’ ghiùlain, teasachadh a’ ghiùlain agus duilgheadasan dona eile rè obrachadh a’ motair.
Is e adhbhar dìreach na trioblaid seo nach eil loidhne-mheadhain meacanaigeach stator a’ motair agus an rotor agus loidhne-mheadhain magnetach air an co-thaobhadh, agus tha seo ri fhaicinn ann an ìre dealbhaidh is saothrachaidh a’ motair. Bho fhìor sgrùdadh cinneasachaidh is saothrachaidh, tha e duilich an stator agus an rotor a cho-thaobhadh gu h-iomlan ris an dealbhadh, ach tha mar a gheibh thu an gealladh no an smachd as motha gu ìre sònraichte na fhaileas dìreach air pròiseas is ìre saothrachaidh neach-dèanamh motair. Chan eil an aon ìre de thoraidhean gu riatanach aig an aon dealbhadh, an taca ri toraidhean eile, tha e nas fhasa toraidhean motair a chopaigeadh, bheir ìre àrd de phlàigheachd ìre nas àirde de motair, air an làimh eile, ma nì thu aithris no plàigheachd sìmplidh, chan urrainn dha ach coimhead mar an ceudna ach mìle mìle bho chèile.


Àm puist: Sultain-09-2024