Motair sioncronaich magnet maireannachTha (PMMan) air aire fharsaing fhaighinn ann an diofar thagraidhean air sgàth an èifeachdais nas fheàrr an taca ri innealan traidiseantamotair inntrigidh trì-ìre neo-shioncronachs. Tha aon de na prìomh nithean airson an èifeachdas leasaichte na laighe anns na feartan obrachaidh sònraichte a tha aig PMMan, gu h-àraidh fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach.
Tha trì prìomh phàirtean anns a’ motair sioncronaich le maighnead maireannach: stator, rotor, agus taigheadas. Coltach ris an àbhaistmotair inntrigidh AC trì ìreans, tha cridhe an stator air a thogail mar structar lannaichte gus call iarainn air adhbhrachadh le buaidhean sruth cuartachaidh agus hysteresis rè obrachadh a’ motair a lughdachadh. Mar as trice, is e structar co-chothromach trì-ìrean a th’ anns an lùbadh, ged a tha an taghadh paramadair gu math eadar-dhealaichte. Tha am pàirt rotor ri fhaighinn ann an grunn chruthan, a’ gabhail a-steach rotors magnet maireannach le cèidsichean feòrag tòiseachaidh agus rotors magnet maireannach fìor-ghlan leabaithe no air an uachdar. Faodar cridhe an rotor a dhèanamh mar structar cruaidh no lannaichte. Tha an rotor uidheamaichte le stuth magnet maireannach, ris an canar mar as trice stàilinn magnetach.
Airson motair le magnet maireannach, tha raointean an rotor agus an stator ann an sioncronachadh. Tha an obrachadh sioncronaich seo a’ ciallachadh gu bheil an rotor a’ rothladh aig an aon astar ris an raon magnetach rothlach a bhios an stator a’ dèanamh. Mar thoradh air an sin, chan eil sruth brosnaichte ann an earrann an rotor. Tha an dìth sruth brosnaichte seo deatamach oir tha e a’ cur às do ghrunn sheòrsaichean call lùtha a tha mar as trice an làthair ann an seòrsachan motair eile.
A bharrachd air sin, tha stuth an rotor fo ùmhlachd call hysteresis agus sruth cuartachaidh fhad ‘s a tha e a’ freagairt ri raon magnetach a tha ag atharrachadh. An coimeas ri sin, tha motaran magnet maireannach (PMMs) a’ nochdadh call glè bheag air sgàth dìth bhuaidhean hysteresis agus sruth cuartachaidh. Tha an rotor air a dhèanamh suas de mhagnatan maireannach, a bhios a’ gineadh raon magnetach gun fheum air sruth bhon taobh a-muigh, agus mar sin a’ seachnadh nan call agus an teasachadh co-cheangailte ris. A bharrachd air an sin, leigidh an lùghdachadh ann an call rotor le PMMan obrachadh aig èifeachdas àrd, mar as trice nas àirde na 90%. Tha an èifeachdas leasaichte seo ag eadar-theangachadh gu caitheamh lùtha nas lugha, cosgaisean obrachaidh nas ìsle, agus gineadh teas nas lugha, a dh’ fhaodadh fad-beatha a’ motair agus a phàirtean a leudachadh. Mar gheàrr-chunntas, bidh obrachadh sioncronaich raointean an rotor agus an stator ann am motair magnet maireannach a’ cuir às do shruthan brosnaichte agus call co-cheangailte ris, ga dhèanamh gu math nas èifeachdaiche na motair inntrigidh. Chan e a-mhàin gu bheil an èifeachdas seo a’ leasachadh coileanadh, ach cuideachd a’ cur ri glèidhteachas lùtha agus seasmhachd ann an grunn thagraidhean gnìomhachais.
Àm puist: 26 dhen t-Samhain 2024