Le bhith a’ fàs mòr-chòrdte solar cumhachd tricead caochlaideach, tha duilgheadas tòiseachaidh motaran air fàs furasta fhuasgladh, ach airson solar cumhachd àbhaisteach, is e tòiseachadhrotor cèidse feòragTha motaran neo-shioncronach air a bhith na dhuilgheadas a-riamh. Bho sgrùdadh air coileanadh tòiseachaidh is ruith motaran neo-shioncronach, chithear, gus an torque tòiseachaidh a mheudachadh agus an sruth a lughdachadh rè tòiseachadh, gum feum an aghaidh rotor a bhith nas motha; ach nuair a bhios am motair a’ ruith, gus call copair rotor a lughdachadh agus èifeachdas a’ motair a leasachadh, gum feum an aghaidh rotor a bhith nas lugha; tha seo gu follaiseach na contrarrachd.
Airson motaran rotor le snàthad, leis gum faodar an resistor a cheangal ann an sreath rè tòiseachadh agus an uairsin a thoirt air falbh rè obrachadh, tha an riatanas seo air a choileanadh gu math. Ach, tha structar iom-fhillte, cosgais àrd, agus cumail suas mì-ghoireasach aig a’ motair asynchronach rotor le snàthad, a tha a’ cuingealachadh a chleachdadh gu ìre; tha seo a’ brosnachadh dhaoine gus tòiseachadh bho chumadh slot rotor a’ chèidse feòrag.motair neo-shioncronachagus feuch ri “buaidh a’ chraicinn” a chleachdadh gus adhbhar strì an aghaidh tòiseachaidh mòr agus strì an aghaidh beag a choileanadh rè obrachadh. Tha an coileanadh tòiseachaidh seo aig motaran rotor cèidse feòrag dùbailte le slot domhainn. An-diugh, bruidhnidh sinn mu dheidhinn motaran rotor slot domhainn.
Motair asynchronach slot domhainn
Gus buaidh a’ chraicinn a neartachadh, tha cumadh slot rotor motair asynchronous slot domhainn domhainn agus cumhang, agus tha an co-mheas eadar doimhneachd an t-slot agus leud an t-slot anns an raon 10-12. Nuair a thèid an sruth tro bhàraichean an rotor, tha an sruth aodion eadar-cheangailte ri bonn nam bàraichean mòran nas motha na an sruth aodion eadar-cheangailte ri fosgladh an t-slot. Mar sin, ma thèid beachdachadh air na bàraichean mar ghrunn stiùirichean beaga air an roinn air feadh àirde an t-slot ceangailte ann an co-shìnte, bidh freagairt aodion nas motha aig na stiùirichean beaga as fhaisge air bonn an t-slot, agus mar as fhaisge air fosgladh an t-slot, ’s ann as lugha an freagairt aodion.
Aig an toiseach, leis gu bheil tricead sruth an rotor àrd agus an ath-bhualadh aodion mòr, bidh sgaoileadh an t-srutha anns gach giùlan beag an urra ris an ath-bhualadh aodion. Mar as motha an ath-bhualadh aodion, ’s ann as lugha an sruth aodion. San dòigh seo, fo ghnìomh an aon chomas air a bhrosnachadh leis a’ phrìomh shruth magnetach den bheàrn adhair, bidh dùmhlachd an t-srutha faisg air bonn an t-slot anns na bàraichean glè bheag, agus mar as fhaisge air fosgladh an t-slot, ’s ann as motha an dùmhlachd srutha.
Air sgàth buaidh a’ chraicinn, às dèidh don mhòr-chuid den t-sruth a bhith air a bhrùthadh a-steach don phàirt àrd den bhàr-ghiùlain, tha àite a’ bhàr-ghiùlain aig bonn an t-slot glè bheag, a tha co-ionann ri lùghdachadh àirde agus earrann-tarsainn a’ bhàr-ghiùlain, agus mar sin bidh an aghaidh rotor ag àrdachadh, agus a’ coinneachadh ris an riatanas airson aghaidh mhòr aig àm tòiseachaidh. Nuair a thèid am motair a thòiseachadh agus am motair ag obair gu h-àbhaisteach, air sgàth tricead ìosal sruth an rotor, tha ath-bhualadh aodion lùbach an rotor mòran nas lugha na aghaidh an rotor, agus mar sin bidh sgaoileadh an t-srutha anns na giùladairean beaga a chaidh ainmeachadh roimhe air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis an aghaidh.
Leis gu bheil an aghaidh aig gach giùlan beag co-ionann, bidh an sruth anns a’ bhàr giùlain air a sgaoileadh gu cothromach, agus mar sin bidh buaidh a’ chraicinn a’ dol à bith gu ìre mhòr, agus bidh an aghaidh aig bàr giùlain an rotor nas lugha a-rithist, faisg air an aghaidh DC. Chithear gun lùghdaich obrachadh àbhaisteach an aghaidh rotor gu fèin-ghluasadach, agus mar sin a’ coileanadh buaidh lughdachadh call copair agus a’ leasachadh èifeachdais.
Dè a' bhuaidh a th' aig a' chraiceann?
Canar buaidh a’ chraicinn ris a’ bhuaidh craicinn cuideachd. Nuair a thèid an sruth eile tron t-seoltóir, bidh an sruth a’ cruinneachadh air uachdar an t-seoltóra. Canar buaidh a’ chraicinn ris an iongantas seo. Nuair a thèid an sruth no am bholtadh a ghiùlan anns an t-seoltóir le dealanan aig tricead nas àirde, cruinnichidh e air uachdar an t-seoltóra gu lèir an àite a bhith air a sgaoileadh gu cothromach ann an raon earrann-tarsainn an t-seoltóra gu lèir.
Chan e a-mhàin gu bheil buaidh a’ chraicinn a’ toirt buaidh air strì an rotor, ach cuideachd air freagairt aodion an rotor. Bho shlighe an t-sruth aodion san t-slot, chithear nach eil an sruth a tha a’ dol tro stiùiriche beag a’ gineadh ach sruth aodion bhon stiùiriche bheag chun an t-slot, ach chan ann bhon stiùiriche bheag gu bonn an t-slot, leis nach eil ceangal aig an fhear mu dheireadh ris an t-sruth. San dòigh seo, airson an aon shruth, mar as fhaisge air bonn an t-slot, is ann as motha de shruth aodion a thèid a chruthachadh, agus mar as fhaisge air an t-slot, is ann as lugha de shruth aodion a thèid a chruthachadh. Chithear nuair a bhios buaidh a’ chraicinn a’ brùthadh an t-srutha anns an stiùiriche chun an t-slot, gu bheil an sruth aodion slot a thèid a chruthachadh leis an aon shruth air a lughdachadh, agus mar sin tha freagairt aodion an t-slot air a lughdachadh. Mar sin, bidh buaidh a’ chraicinn ag àrdachadh strì an rotor agus a’ lughdachadh freagairt aodion an rotor.
Tha neart buaidh a’ chraicinn an urra ri tricead sruth an rotor agus meud an t-sliotan. Mar as àirde an tricead agus mar as doimhne an t-sliotan, ’s ann as cudromaiche a bhios buaidh a’ chraicinn. Airson an aon rotor, ma tha an tricead eadar-dhealaichte, bidh buaidh a’ chraicinn eadar-dhealaichte, agus bidh paramadairean an rotor eadar-dhealaichte cuideachd. Air sgàth seo, bu chòir eadar-dhealachadh teann a dhèanamh eadar strì an rotor agus ath-bhualadh aodion rè obrachadh àbhaisteach agus tòiseachadh agus chan urrainnear an cur troimh-chèile. Airson an aon tricead, tha buaidh craiceann rotors clais dhomhainn glè làidir, ach tha buaidh àraid aig buaidh a’ chraicinn cuideachd air rotors cèidse feòrag structar àbhaisteach. Mar sin, eadhon airson rotor cèidse feòrag le structar àbhaisteach, bu chòir paramadairean an rotor aig toiseach tòiseachaidh agus obrachadh a thomhas air leth.
Freagairt aodion rotor an t-sloc dhomhainnmotair neo-shioncronach, air sgàth cumadh domhainn-chlais an rotor, air a lughdachadh leis a’ bhuaidh craiceann, ach às dèidh an lughdachadh, tha ath-bhualadh aodion an rotor fhathast nas motha na tha aig rotor cèidse feòrag àbhaisteach. Mar sin, tha am factar cumhachd agus an torque as àirde aig motaran domhainn-chlais beagan nas ìsle na an fheadhainn aig motaran cèidse feòrag àbhaisteach.
Àm puist: 5 Iuchar 2024