Tha feartan aig motair àrd-bholtaids YKK den bhrand Schorch leithid àirde meadhanach ìosal, motair inntrigidh cumhachd mòr, fuaim ìosal, obrachadh sàbhailte is earbsach, agus cleachdadh is cumail suas furasta. Tha e freagarrach airson diofar innealan-analach, teannachaidh, pumpaichean uisge, innealan gearraidh, innealan còmhdhail, innealan coitcheann agus uidheamachd meacanaigeach eile a dhràibheadh, agus tha e air a chleachdadh mar fheachd brosnachaidh ann an iomairtean le diofar shuidheachaidhean obrach leithid mèinnearachd, stàilinn, innealan, peatroil, gnìomhachas ceimigeach, stèiseanan cumhachd, msaa. Ge bith a bheil e a-staigh no a-muigh, ann an gnàth-shìde àrd-chlàr no gnàth-shìde teth is tais, faodaidh an t-sreath seo de motaran trì-ìrean àrd-bholtaids neo-shioncronach feachd dràibhidh air leth a thoirt seachad an-còmhnaidh agus tha iad air earbsa agus moladh luchd-cleachdaidh a chosnadh.
Tha dealbhadh bogsa aig cèidse feòrag motair inntrigidh 3 ìre YKK bho bhrand Schorch, a tha mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. Tha am frèam agus an còmhdach deiridh air an tàthadh ri chèile gu h-eòlach a’ cleachdadh pleitean stàilinn, agus mar thoradh air sin tha toradh aotrom agus air leth làidir. Tha an còmhdach àrd no an fhuaradair a ghabhas toirt air falbh a’ dèanamh sgrùdadh agus ruigsinneachd furasta gu taobh a-staigh a’ motair nas fhasa, rud a chuidicheas gu mòr ann an gnìomhan stàlaidh is cumail suas. Mar as trice bidh am bogsa-ceangail, air a thogail le dealbhadh seulaichte, ceangailte ri taobh deas a’ motair nuair a choimheadas tu air bho cheann leudaichte an t-shailean. Ach, faodar an aonad a rèiteachadh cuideachd airson a chuir air an taobh chlì gus freagairt air roghainnean an neach-cleachdaidh. Tha toll inntrigidh a’ bhogsa suidhichte sìos, agus tha cinn-uidhe talmhainn fa leth aig an aonad taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ bhogsa.
Tha an stator air a dhèanamh à stuth inslithe clas F agus tha teicneòlas impregnation cuideam falamh (VPI), dealbhadh geinn slot magnetach, agus daingneachadh ceann tèarainte ann. Bidh na motaran seo a’ lìbhrigeadh coileanadh inslithe air leth, neart meacanaigeach àrd, agus strì làidir taiseachd, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus earbsach.
Meud frèam: 315~630.
Bholtaids reataichte: 6000 ~ 10000V.
Tricead rangaichte: 50Hz, 60Hz.
Cumhachd reataichte: faic speactram seòrsa 11~14.
Àireamh nam pòlaichean: 2 ~ 20P.
Rangachadh teirmeach: 155(F).
Crìoch àrdachadh teòthachd: 80K (Clas B).
Èifeachdas: Èifeachdas lùtha Ìre 2, a rèir ìre èifeachdais lùtha 2 de GB30254-2013 “Crìochan Èifeachdais Lùtha agus Ìrean Èifeachdais Lùtha Motaran Asynchronous Cèidse Trì-ìre Àrd-bholtaids”.
Modh fuarachaidh: faic Clàr 2.
Modh stàlaidh: IMB3 (faodar a dhèanamh na IMB35, IMV1 cuideachd).
Clas dìon: Faic Clàr 2.
Siostam obrach: S1.
Teòthachd an adhair mun cuairt: -15℃~+40℃.
Àirde: ≤1000mm.
Roghainneil a-staigh (rèiteachadh àbhaisteach): a-muigh (W), strì an aghaidh creimeadh meadhanach a-muigh (WF1), strì an aghaidh creimeadh làidir a-muigh (WF2), strì an aghaidh creimeadh meadhanach a-staigh (F1), strì an aghaidh creimeadh làidir a-staigh (F2), fliuch Tropaigeach (TH), Tropaigeach Tioram (TA), Tropaigeach a-muigh Fliuch (THW), Tropaigeach a-muigh Tioram (TAW).







